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阻尼橡胶生产加工制备工艺技术资料
作者:百创科技  文章来源:本站原创  点击数  更新时间:2021/4/27 10:30:00  文章录入:admin  责任编辑:admin

(1002010-0026-0001)用于垂直安装的液压阻尼橡胶套筒轴承
(资料说明)本发明涉及一种液压阻尼橡胶套筒轴承。它的任务是形成这样一种轴承,即这种轴承即使在垂直安装位置也适用于吸收万向节应力,并且还具有几何形状和结构简单的优点。这个任务是通过这样一种轴承来完成的:在该轴承中,容纳阻尼剂的腔室至少在它们的一个轴向端部的部位处沿轴承轴线方向具有一个侧凹。同时在相应的圆周段中使得内保持架和弹性体轴承体相对于它们的其余的圆周段轴向地缩短。
(1002010-0019-0002)丁基橡胶系高性能阻尼材料
(资料说明)本发明涉及丁基橡胶系高性能阻尼材料配方。是以氯化丁基橡胶为基体,以石油树脂、氯化石蜡为阻尼添加剂开发的一系列高性能阻尼材料。这些阻尼材料的特点是损耗因子大高损耗温度范围可在很大的范围内通过调整添加剂的种类和添加量任意调节。
(1002010-0013-0003)双向粘性阻尼叠层橡胶支座
(资料说明)本实用新型涉及一种隔震建筑和桥梁工程使用的粘性阻尼叠层橡胶支座。双向粘性阻尼叠层橡胶支座由中心有圆柱形孔的叠层橡胶支座1与阻尼棒装置2及粘性体3组成。其主要特征在于两套阻尼棒装置分别被安装固定在支座的上下托板上。本实用新型具有理论基础可靠,结构布置合理,易于制造加工,适用范围广等特点。
(1002010-0015-0004)自阻尼叠层橡胶隔震装置
(资料说明)本实用新型公开了一种自阻尼叠层橡胶隔震装置,它主要由连接钢板、隔震层和铅棒组成。隔震层由交叉叠加的经过硫化处理的橡胶板(1)、钢板(2)和设置于上下两端的端钢板(4)构成。在隔震层中间嵌入1~5个铅棒(3),由沉头螺钉(6)将连接钢板(5)与端钢板(4)紧固在一起。本实用新型集减震解耦与耗能阻尼于一体,具有设计合理、结构简单、施工方便、造价低廉、自复位性能好等优点。
(1002010-0035-0005)机车车辆用橡胶系自粘型复合阻尼材料及其制造方法
(资料说明)机车车辆用橡胶系自粘型复合阻尼材料及其制造方法。至少包括一层自粘性阻尼材料层,在自粘性阻尼材料层的一面贴有一层用于保护自粘性阻尼材料层的保护层,在自粘性阻尼材料层的另一面贴有一层安装隔离纸。阻尼材料层为一种复合橡胶材料层,复合橡胶材料层的橡胶用量为50~100重量份数,液体树脂用量为100~300重量份数;阻燃剂和其它填料用量约为100~300重量份数。橡胶可以为丁基橡胶,卤化丁基橡胶,丁腈橡胶;液体树脂可以为聚丁烯液体胶,丁腈液体胶;阻燃剂为常规阻燃剂;其它无机填料可为云母粉,碳酸钙和氢氧化铝;保护层为铝箔,玻璃纤维布,人造革或纸质材料制作的,不可撕掉的柔性层。安装隔离纸为可撕掉的纸质层。
(1002010-0039-0006)带金属橡胶外环的自适应挤压油膜阻尼器
(资料说明)本实用新型公开了一种带金属橡胶外环的自适应挤压油膜阻尼器,该阻尼器作为旋转机械转子系统的弹性支承,具有良好的减振效果。在本实用新型挤压油膜阻尼器包括金属橡胶组件,其安装在油膜轴颈与轴承座之间的轴承端。金属橡胶组件由内环、内环端盖、金属橡胶套环、外环、外环端盖、内环垫环和外环垫环组成金属橡胶套环被夹装在内环和外环之间,形成过盈配合。内环端盖和内环垫环安装在内环的端面上,外环端盖和外环垫环安装在外环的端面上内环与油膜轴颈之间形成间隙,润滑油由轴承座上的油孔引入,沿圆周充满此间隙,并沿轴向向两端流出,形成循环流动。
(1002010-0031-0007)丁基橡胶/氯化聚烯烃共混硫化复合阻尼材料及其制备方法
(资料说明)本发明公布了一种丁基橡胶/氯化聚烯烃共混硫化复合阻尼材料及其制备方法,其特点是将丁基橡胶100质量份和氯化聚烯烃30~100质量份,在双辊筒炼胶机或挤出机上于温度100~160℃共混5~20分钟,或在双辊筒炼胶机上于室温下共混5~20分钟;在温度30~60℃加入硫化剂9~30质量份,硫化助剂1.5~6.0质量份和增塑剂5~15质量份共混均匀;将共混物在温度140~170℃,压力5~10MPa的液压平板硫化机上模压10~30分钟,获得性能优异的丁基橡胶/氯化聚烯烃共混硫化复合阻尼材料。
(1002010-0003-0008)高阻尼增强隔震橡胶
(资料说明)本发明公开了一种用于设备隔震的高阻尼增强隔震橡胶。本发明是在炼制橡胶的过程中加入铅粉,所得隔震橡胶由橡胶和铅粉组成,其重量百分比为橡胶:51%~91%,铅粉:9%~49%,铅粉颗粒直径不大于0.1毫米。在隔震材料的炼制过程中加入发泡剂还可在隔离橡胶中弥散大量的孔隙。在橡胶中加入铅粉既使其适于不同重量设备的承载要求,也使其具有良好的阻尼耗能性能。
(1002010-0017-0009)铅心型橡胶隔震抗风复合阻尼支座
(资料说明)本实用新型的名称为铅心型橡胶隔震抗风复合阻尼支座,属于土木工程技术领域。它是一种在工程结构隔震、耗能减震与风振控制中应用的铅心型橡胶隔震抗风复合阻尼支座,由橡胶、薄钢板通过高温高压硫化成一体,在圆心预留的孔中灌入铅棒,并通过高强螺栓和上下连接钢板连接。本实用新型主要是利用铅进行耗能减振,同时也利用橡胶材料提供复合阻尼力,可用于工程结构减震控制与风振控制。它具有取材容易,制造、易于批量生产,安装与拆卸方便,造价低阻尼力可调,减震效果好,适用范围广等优点。
(1002010-0023-0010)电流变复合叠层橡胶支座变刚度变阻尼被动控制装置
(资料说明)一种电流变复合叠层橡胶支座变刚度变阻尼被动控制装置,属结构震动隔离与振动控制技术领域。该装置中:两个钢架布置在电流变复合叠层橡胶支座的两侧,红外线发射器、接收器固定在钢架上;电控开关分别与红外线发射器3、红外线接收器、电源、增压器7连接,增压器通过钢板高压引线与电流变复合叠层橡胶支座电连接,构成该装置的电工作回路。当电流变复合叠层橡胶支座受动力荷载振动产生的水平位移大于预留距离时,红外线接受通路被断开,电控开关接通,通过增压器使高压电源经钢板高压引线施加在支座的钢板上,从而改变钢板间电流变液的状态,为支座提供附加刚度和阻尼。该装置具有响应速度快、设备简单、能耗少、安装方便的优点。
(1002010-0002-0011)宽温宽频聚丙烯酸酯/聚硅氧烷复合阻尼橡胶的制备方法
(1002010-0018-0012)超高压输电线路间隔棒橡胶阻尼件
(1002010-0009-0013)涡扇发动机风扇叶片用橡胶阻尼块
(1002010-0032-0014)一种高阻尼抗振降噪橡胶集成材料
(1002010-0042-0015)阻尼减震盆式橡胶支座
(1002010-0020-0016)三元乙丙橡胶系阻尼材料
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(1002010-0038-0022)电流变复合叠层橡胶支座变刚度变阻尼被动控制装置
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制作方法 阻尼橡胶生产加工制备工艺技术资料 制作工艺阻尼橡胶生产加工制备工艺技术资料
配方比例 阻尼橡胶生产加工制备工艺技术资料 技术研究应用参考阻尼橡胶生产加工制备工艺技术资料
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