内燃机,循环内燃机,内燃机气缸,汽车内燃机类技术资料
SY2188-0003-0001、 内燃机的吸气装置
摘要、 一种内燃机的吸气装置混合气出入支管不用必要以上的长度、吸气室安装自由度大、可以避免与车体的干涉。其构成如下：在节流阀的下游的吸气通路２２a上分支出混合气出入支管２２d，该支管２２d连接吸气室３０，其特征是：在连接在前述的节流阀的上游侧的空气滤清器罩２６上设置了吸气室３０。
SY2188-0160-0002、 利用全息技术记录车辆信息的方法及所用装置
摘要、 本发明公开了一种利用全息技术记录车辆信息的方法及所用装置该方法利用激光全息技术将车辆的有效证件摄入固定在车辆保险杠（１２）两端的易碎装置中，该装置由底座（９）及配合在底座上的钢化玻璃罩（２）及固定底座的紧固栓（６）、紧固帽（７）组成，罩内装有微型车牌号（１１），该装置具有装饰、防盗和提高车辆肇事逃逸破案率功能，可广泛应用在机动车辆上。
SY2188-0162-0003、 脉动型入口节流式内燃机燃料配给阀
本发明特征在于在一个阀套内装有既可旋转又可轴向位移的分油节流止回型多功能于一体的内燃机燃料配给阀塞。在其它装置的共同作用下阀套、塞上的各进出油孔端面之间构成了间歇、可变节流孔。该阀属进口节流式结构。故此，该阀可适应于不同排量、缸数、燃料种类、供油方式以及需超高压喷射的任何结构的内燃机燃料配给。
SY2188-0080-0004、 车座支撑结构
摘要、 一种车座支撑结构为了支撑位于后挡泥板上方的车座，在前后方向设置３个车座支座，前车座支座从车座支架通过后挡泥板外侧并经上部缓冲垫与底板相连。中部及后部车座支座配设在后挡泥板的内侧，并由与车座支架连接的副车架支撑着。中车座支座的上部通过后挡泥板一侧安装的缓冲垫支持着底板。后车座支座与车座后端部支座连接。该车座后端部支座的上端部通过缓冲垫在后挡泥板上方与底板相连。由此将车座浮动地支撑在后挡泥板的上方。使其与后挡泥板成为非接触状态。
SY2188-0097-0005、 汽车用交流发电机
摘要、 一种汽车交流发电机，它包括一带有１６个磁极的Lundel型铁芯转子，和一个由槽间隔的９６个磁极的齿形部分的定子。Ｕ形导体片被安装在槽内。导体的一端容纳在一预定槽的一外部层部分内，而另一端容纳在一相位偏移１８０°电角度的槽的一内部层部分内。这些导体片仅在定子的一端相连以形成总共１２个波状绕组线圈，其中４个波状绕组构成三相定子线圈中的一相。
SY2188-0047-0006、 配置有不透气弹性膜的油气蓄能器
摘要、 本发明涉及一种包括一个球的这类油气蓄能器，该球采用对气体和液体不渗透的弹性膜将其内部空腔分成两个腔，一个腔装一种气体，另一个腔装液体。$这种不透气膜包括一种薄膜，该薄膜由一种不透气的含有－ＯＨ基团的共聚物片（１）构成，还有其间加入该片的两层（２、３），或许有一种橡胶涂层（４，５），这两层是由含有聚酰胺嵌段和聚醚嵌段的共聚物的柔软、弹性材料构成，这种涂层置于至少一层柔软、弹性材料之上。根据本发明优选实施方式，其膜由在两层酰胺嵌段聚醚之间有一ＥＶＯＨ片构成，同时在每个面上用Ｘ－ＮＢＲ橡胶覆盖。
SY2188-0070-0007、 小型两轮摩托车
摘要、 本发明提供一种能把进气系统紧凑合理配置能把它的构件高度降低的小型两轮摩托车。它是在设有把新气导入发动机的排气系统的进气系统的小型两轮摩托车中，把构成上述进气系统的阀组件５０配置在组合摇摆式发动机的传动箱１４上方，而且把装在阀组件５０内的止回阀配置成它的导引活门适于向上下方向开关的。$由于本发明把装在构成进气系统的阀组件５０内的止回阀配置成它的活门适于向上下方开关的，因而能把阀组件５０的高度降低，从而能使高度较低的阀组件５０避免与其他构件干涉，能把它合理地配置在组合摇摆式发动机的传动箱１４上方。
SY2188-0094-0008、 一种用于机动车后视镜的检测装置
摘要、 一检测后视镜位置的装置具有与调节后视镜倾斜角度的螺母调节器同轴的电阻器基板以及一夹紧该电阻器基板的接触件。由于在接触件上产生的电压发生变化，通过检测这一电压，可以检测后视镜的倾斜角度。由于接触件和电阻器基板位于滑动块之内，因此不需要大量的空间放置各种部件，这样一来，整个装置在结构是更紧凑。$另外电 阻Ｒ１通过电阻Ｒ２和Ｒ３与直流电源相连的事实意味着测量的电压是直流电源电压的一中间值。因此，可减少噪声和其它因素的影响，从而能够以一较高精度检测后视镜的角度。
SY2188-0148-0009、 工业车辆的车体摆动控制装置
摘要、 支撑后轮用的后轴以中心销为中心，以可相对于车体上下摆动的方式安装在车体上。计算机根据由检测后轮的轮胎角度的传感器和检测车速的传感器给出的检测值θ、Ｖ检测其行驶状态，根据由高度传感器和压力传感器给出的检测值Ｈ、w检测其货物承运状态，并且当由检测值θ、Ｖ获得的判断值大于由相应的检测值Ｈ、w确定的设定值时，切换调节器的电磁切换阀，进而对后轴进行栓锁控制。当对传感器进行故障诊断时，设定出作为检测值的较大值中的最大值θmax、Ｖmax等等。
SY2188-0064-0010、 用于电动车辆的充电连接器
摘要、 用于电动车辆的充电连接器，包括连接器壳体和第一线圈。连接器壳体可连接到形成在电动车辆上的电源接收部分。第一线圈设置在连接器壳体内，并与第二线圈电磁耦合，第二线圈设置在电动车辆的电源接收部分。当连接器壳体连接到电源接收部分时，两个线圈电磁耦合在一起，通过电磁感应将电源从第一线圈输送到第二线圈，从而使蓄电池充电。并设有打开连接器壳体并连接到电源接收部分的活门。
SY2188-0061-0011、 斜面式对接的中间有导向槽的铁轨及中部有突缘的车轮
SY2188-0117-0012、 散粒物料装运车
SY2188-0083-0013、 两轮摩托车的后缓冲器安装结构
SY2188-0092-0014、 两轮摩托车的仪表罩安装结构
SY2188-0074-0015、 往复转子式二冲程内燃机
SY2188-0157-0016、 铁路客车照明直流荧光灯
SY2188-0081-0017、 客运车辆的转动滑动门
SY2188-0011-0018、 向小型机动两轮车的排气系统供给二次空气的装置
SY2188-0005-0019、 空冷式内燃机护罩上的吸音材料安装结构
SY2188-0119-0020、 火车检测系统和火车检测方法
SY2188-0077-0021、 汽车缸体破损的粘接修复自备与工艺
SY2188-0146-0022、 散粒物料装运车
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SY2188-0131-0025、 车轮和与此车轮成一体的悬架的总成
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SY2188-0144-0034、 柴油机油组合物
SY2188-0034-0035、 一种用于内燃机的起动机
SY2188-0140-0036、 一种由公众参与的公开式机动车防盗方法
SY2188-0044-0037、 自行车刹车组件
SY2188-0109-0038、 一种内燃机气缸热处理的方法及设备
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摘要、 一种内燃机的吸气装置混合气出入支管不用必要以上的长度、吸气室安装自由度大、可以避免与车体的干涉。其构成如下：在节流阀的下游的吸气通路２２a上分支出混合气出入支管２２d，该支管２２d连接吸气室３０，其特征是：在连接在前述的节流阀的上游侧的空气滤清器罩２６上设置了吸气室３０。
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本发明特征在于在一个阀套内装有既可旋转又可轴向位移的分油节流止回型多功能于一体的内燃机燃料配给阀塞。在其它装置的共同作用下阀套、塞上的各进出油孔端面之间构成了间歇、可变节流孔。该阀属进口节流式结构。故此，该阀可适应于不同排量、缸数、燃料种类、供油方式以及需超高压喷射的任何结构的内燃机燃料配给。
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摘要、 支撑后轮用的后轴以中心销为中心，以可相对于车体上下摆动的方式安装在车体上。计算机根据由检测后轮的轮胎角度的传感器和检测车速的传感器给出的检测值θ、Ｖ检测其行驶状态，根据由高度传感器和压力传感器给出的检测值Ｈ、w检测其货物承运状态，并且当由检测值θ、Ｖ获得的判断值大于由相应的检测值Ｈ、w确定的设定值时，切换调节器的电磁切换阀，进而对后轴进行栓锁控制。当对传感器进行故障诊断时，设定出作为检测值的较大值中的最大值θmax、Ｖmax等等。
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摘要、 用于电动车辆的充电连接器，包括连接器壳体和第一线圈。连接器壳体可连接到形成在电动车辆上的电源接收部分。第一线圈设置在连接器壳体内，并与第二线圈电磁耦合，第二线圈设置在电动车辆的电源接收部分。当连接器壳体连接到电源接收部分时，两个线圈电磁耦合在一起，通过电磁感应将电源从第一线圈输送到第二线圈，从而使蓄电池充电。并设有打开连接器壳体并连接到电源接收部分的活门。
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